后续规划审批、耗资预计今年秋季完工。千万联络道 2025 年才动工，英镑枢纽闲置长达七年。闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工，协调二十余家产权方耗时数年 。国高

速互

多年来货车只能绕行辅路 ，通枢通车拥堵问题突出，耗资可衔接多家大型仓储企业 。千万此类基建拖沓、英镑物流从业者批评规划统筹缺失 。闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。年英纽迟土地权属纠纷，国高

延误根源是速互公路局 、地产开发商权责不清，项目投入 5000 万英镑，服务沿线大型物流配送中心  ，造价超支已是英国交通建设常见问题 ，基建效率远低于欧洲多国。地方议会、叠加地块拆分、

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，