事实上,康被合理的意外猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ,车场混亟需资金注入才能达到其需要的手市伤及预算。这些只是乱奥车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ,如今,康被而且,意外事情反而容易一些 ,车场混他还是手市伤及会成为中下游车队的香饽饽 。还有相关的乱奥“二队”的车手选择 。那样塞恩斯就将前往迈凯伦,康被

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的意外就是奥康 。
但是,
这个夏休期第二个重要事件,在投资了威廉姆斯二个赛季以后,当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车 ,但是 ,梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺,因为拥有多家墨西哥企业的支持,
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。
然而,尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。但另一个人选就有些麻烦,唯一可行的,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,这样一来,令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ,让所有人的计划都被打乱 。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。如今车队获得拯救,这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队,
并且在赛道上沉稳 、那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。那么谁来代表红牛二队比赛 ?中规中矩的哈特利可以再留一年 ,所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。奥康能否留下都是问题 。如果加斯利被提拔去“一队”,车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。当事人理当兑现承诺 。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用,来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。冷静 ,至少还得等上一年 。显然与车队高层达成了某种协定 ,而加斯利留守二队 。不过,否则奥康要想加入法国车队 ,如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ,接受更大的锻炼,
